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3月份大厂停车检修意愿不强，部分PTA装置重启或者检修延后，3月PTA依旧供应过剩。总的来说PTA供应受新增产能释放以及下游需求减弱等影响下出现新高，由于终端复工延迟导致PTA市场依旧处于累库格局，库存压力难以向下游疏通。6需求疲弱叠加成本坍塌PTA价格或将持续弱势

印度LCH轻型武装直升机比T-129更胜一筹属于印度的自吹自擂，实际上印度在航空工业领域的发展非常缓慢，从LCA光辉战斗机现在年产量都不足8架就看得出来了。（作者署名：航空视界）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

因此我们也可能看到，对资本运作的需要，让不少造车新势力吸引了国际投行人士的入伙。例如拜腾吸引了原高盛中国投行部董事总经理成长青的加盟，而前摩根大通亚太投行主席顾宏地则成为了小鹏汽车的副董事长兼总裁。或遇双面夹击在造车新势力的资本运作预期中，一个需要关注的事件，是全球头部新能源车企特斯拉2018年第三季度的盈利，虽然这是特斯拉有史以来的第三个单季度盈利，但由于此次盈利依托于新量产车型Model3的产能爆发，因此有望成为特斯拉长周期扭亏为盈的转折点。

5月8日英国上议院投票支持对一项关键的英国脱欧草案进行四项修正，其中包括留在欧盟单一市场，经过上议院投票之后，该法案将回到下议院进行投票，不过议会领导承认秋季前该法案将不会回到下议院。技术面来看，英镑兑美元短线前景为中性，上行仍受限于1.36，为上周交投区间上限附近点位，跌势已暂停，但更明显的看涨反转信号仍缺乏。英镑若向上突破1.36，短线有望延续涨势，或再度上攻1.3715/20，不过首先将于1.37承受强劲阻力。

“这个（指电鱼）肯定是他个人的行为，也是下班时间，我们哪里管得了他下班。”该工作人员介绍，当日不是张彬值班，他5点40分就下班了。即使当天是张彬值班，晚上8点半也下班了。因此事发时段不在张彬的工作时间范围内。针对“现场疑似出现城管执法车”这一细节，该工作人员称，他询问了当天值班的队员，当晚该中队唯一的一辆执法皮卡车（渝B66C10）没有外出记录，一直停在街道办的大院里。“张彬是开自己的车子出去的，他有车。”该工作人员称，张彬的私车未贴有“市政管理”等任何标明单位的标识，因为这是不允许的。

英特尔第三季度运营利润为73亿美元，与去年同期的51亿美元相比增长43%；不按照美国通用会计准则，英特尔第三季度运营利润为76亿美元，与去年同期的56亿美元相比增长36%。英特尔第三季度毛利率为64.5%，与去年同期的62.3%相比上升2.2个百分点；不按照美国通用会计准则，英特尔第三季度毛利率为65.9%，与去年同期的64.0%相比上升1.9个百分点。英特尔第三季度运营支出（研发、总务和行政）为50亿美元，与去年同期的49亿美元相比增长3%。英特尔第三季度税率为10.4%，与去年同期的23.8%相比下降13.4个百分点；不按照美国通用会计准则，英特尔第三季度税率为11.9%，与去年同期的23.8%相比下降11.9个百分点。