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超过1米90的身高，出众的爆发力，让德雷塞尔被视为美国新一代“飞鱼”。没能通过全美锦标赛拿到2015年世锦赛名额让德雷塞尔意识到，想站在世界泳坛的最高舞台上，他必须游得更快。里约奥运会上，德雷塞尔代表美国队收获两枚接力金牌，但那时的他被掩盖在菲尔普斯的耀眼光芒下。直到布达佩斯，德雷塞尔抓住机会，迎来爆发。

对于拜腾汽车接手一汽华利的猜测，一汽夏利随后给予了否认。而对于北汽要组建合资代工工厂的事，北汽方面回复经济观察报称，目前还没有最终定论。但“北汽作为新能源汽车行业领导者，以‘开放共享’的理念支持行业快速发展的目标不会变”。所谓的传言，也并非空穴来风，从今年4月拜腾汽车与一汽集团签署战略合作投资框架协议，到6月一汽集团参与拜腾汽车B轮融资，再到7月3日再签署战略合作框架协议。双方已经确定将在平台技术、投资入股、零部件采购，以及智能网联汽车产品的开发、生产、销售及服务等领域展开深入合作。而在这一揽子合作中，帮助拜腾获得生产资质则是最重要的题中之意。

★利多因素：①美国需求看好美国就业报告显示，4月就业岗位大幅增长，失业率降至3.6%，为逾49年来最低水平。该报告增加了原油需求将保持强劲的预期。美国是全球最大的原油消费国。芝加哥RJOFutures高级商品策略师PhilStreible表示：“如果有更多的人要去工作，他们将不得不开车或搭乘交通工具去上班，这是一个很好的迹象，我们可以预期，到夏季，汽油需求和石油需求将会回升。”

公司前身银河有限成立于2006 年 10 月，2016 年 11 月 18 日整体变更为股份公司，目前注册资本9580万元。为外商投资股份有限公司。公司拟募集3.16亿元投资建设3个项目及补流5000万元。（二）控股股东、实际控制人恒星国际持有公司81.53%的股份，为公司控股股东。恒星国际主要从事对外股权投资，目前除持有本公司股份外，还持有银河（中国）控股的100%股权。

前述知情人士透露，15家投资机构当初的项目投资经理大多已离职，只剩一两家还在，因为后来接手的人属于投后管理，赚钱的希望渺茫，也无动力全身心投入做增值服务。当然这种情况也并非五峰农业的个例。前述王先生也谈到，这是PE行业普遍面临的问题，投后管理能力不足，很多小型投资机构甚至不设投后管理部，只是与风控部合署办公。

投资项目没有获得审批，就意味着不能生产、销售。而经过今年4月北京车展上的首次高调集体亮相之后，新造车企业开始陆续进入新车下线和上市阶段。今年6月新补贴政策的落地，也加大了新能源造车企业的危机感。前期百亿元的资金已经投入，而生产资质却遥遥无期，这就好比做菜的材料备好了，但却迟迟没有炉火一样。